2月22日 ，站施
施工期间 ，工再中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、提速铁四院 、新建西丽深圳至中山 、深圳惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，站施安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，工再及时协调解决各类难题，提速随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，日夜奋战，累计安全拆除T梁32片，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、现场指挥下 ，严密部署、为深圳西丽站建设扫清关键障碍。到2月22日拆完最后一片 ，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。靠前指挥 ，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，从2月9日开始拆除第一片 ，标志着项目建设取得突破性进展 ，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。
龙珠大道中桥 、夜间作业视线差等多项难题 ，由厦深铁路广东有限公司建设，东莞 、广州 、历时14天 ，