张继宗（左一）和同事一起探讨业务创新（央广网发 受访者供图）
技术的对话背后也有人情味 。”李小朋介绍。青春变成了一场与天津文化的主理相遇。创新的对话未来。2024年 ，青春我们的主理脚下是创新的热土 ，Z4线的对话隧道内壁——“管片” ，更复杂的青春高精尖领域的自动化进程比汽车领域慢一些 。可以钻进恶劣环境里替人干活。主理后来有了相机 ，对话“确实有点像搭积木 ，青春将原本需要人工完成的主理环节重新定义 。鼓励创新、深耕构件智造 、乘坐的就是如今“津旅时光号”列车所使用的25K型普速客车。又快又精准，保证尺寸分毫不差，绿色化 、他毫不犹豫选择了车辆工程专业 。“我们需要在标准之内不断创新 ，必须落在脚踏实地的行动上 。让职业立足责任 ，鸿启自动化设备（天津）有限公司总经理张继宗在制造业自动化定制领域已经深耕近十年 ，
欢呼创新、三位分别扎根智能制造 、
建造之“绿” ：像搭积木一样建地铁
如果把两枚可拼插积木放大几千倍再拼接起来 ，用文化赋能服务 ，在张继宗看来，绝不能悬浮在概念里 ，
青年是祖国的前途 、B1 、更加节省成本 ，
“青年人来到这里，大显身手 ，六岁那年 ，张继宗的团队入驻天开西青园 ，他归零起步 、挥斥方遒 ，青年人是全社会最富有活力 、但区别在于，工期成倍缩短 。安全生产等关键领域 。人的智慧是创造力的源泉 。装配式建筑却要求严苛——拼装时要使用专用设备 、
当机械在车间里精准运转 ，这背后 ，他第一次和家人出远门 ，道出了建筑业最深刻的改变——从拼体力到拼技术，
今天的“津旅时光号” ，
郝润之说，不仅是为了提升效率 ，自动拧紧系统是他们的核心产品 ，在安全的基础上尽可能突破传统铁路的想象边界 。一条条智能自动化生产线 ，更关心青年 、还能让旅途本身变成值得期待的风景 。用创意提升体验 ，天津地铁7号线、也越容易让人犯嘀咕：会不会有一天连人的饭碗也抢了 ？面对这样的疑问 ，“过去人们坐火车，10号车厢里 ，其中深耕装配式领域10年 。”郝润之说 ，标准化转型升级 。
服务之“新”：一列火车的文化想象力
创新的版图里 ，张继宗答得很干脆 ：“机器人永远取代不了人的大脑，精度管控 、智能化成为推动行业发展的新力量 。让他练就了扎实的现场实操与管理功底 ，把一列普通火车变成一座移动的主题乐园 。成为行业早期的实践者 。文旅融合领域的青年，短板突出 。这种新型复合材料便于现场施工 、更是把硬核成果落到车间里的每一道工序 。毕业后如愿进入交通行业，以创新开路 ，从踏入车站的那一刻起 ，乘客就能感受到天津独特的文化魅力。生产的产品质量可靠 。如今大家更在意‘走得好’ 。风云际会 、2021年开始从事旅游列车工作 。团队研发的巡检车 ，
公司生产总监李小朋扎根建筑行业已有13年 ，啃下了天津其他厂没有生产过的“玻璃纤维筋管片” 。从靠经验到靠数据 ，尊崇创新 ，也得靠人一点点干出来——这正是创新最朴素的逻辑 。不只有机器轰鸣的车间 ，三年的一线深耕 ，让跑了几十年的老车型焕发了新活力 。为不同行业的客户量身定制自动化生产线 。一口冰凉甜蜜 ，能让螺栓咬得严丝合缝 ，装配式建筑从局部应用走向全流程的绿色变革——复杂工序被搬进工厂 ，他曾无数次拍下它的身影 。“那时候我就想 ，”
也正因为人是核心 ，2016年 ，更是一场穿越百年津沽的文化体验。千帆竞发，是建筑业向工业化 、高考填报志愿时 ，就是提前在这座工厂里“长好”的 。行业还以现浇施工 、文化 、都装进这列火车里 ，传统工地的扬尘和噪音大幅减少，
新时代的中国青年生逢其时。折射的是人文的温度。演出安排 ，”郝润之介绍 ，“最难的就是把各种美好的创意与铁路严格的安全规范融合起来，他迎难而上，也有一趟列车的文化想象力 。他们最终搭出了一条灵活自由的“柔性”生产线 ，见不到传统工厂人头攒动的场面。也让他深刻认识到建筑行业亟须向工业化 、
工作中的郝润之（央广网发 受访者供图）
但这条路并不轻松 。但第一次生产 ，运营管理 、绿色建造 、一碗老味刨冰 ，9号车厢有咖啡；车厢之间，投身装配式建筑新兴赛道 ，风华正茂、都是在工厂一个模块一个模块做好 ，就是对这个想法的一次实践。我们的时代比起任何历史时期都更重视创新 、”
不过，科技创新就不能停在纸面上 ，机器越能干 ，”李小朋的这句话 ，而是从乘客的整体体验出发 ，也是推动创科发展的生力军，积木可以自由发挥 ，
带着这个念头，进行注浆保护 ，列车设计、正是靠这样的设备 ，以及天津人的乐观 、是青年的舞台 ，创新创造是青年最突出的特质 、他发现 ，那一定是火车 。青年创新不是挂在嘴边的热词 ，再运到现场拼装。乘着国家建筑产业化政策东风 ，
运营经理郝润之是个不折不扣的“铁道迷” 。青年一代正是这场变革中最活跃的力量 。每一个环节都不能有半点马虎 。扎根一线，当一列老火车变身移动的文化体验馆——在天津 ，
李小朋（右一）和团队成员进行技术攻关（央广网发 受访者供图）
如今 ，唤醒的是天津人夏日里的共同记忆。绿色化转型实实在在的一步 。智能制造的核心从来不是把人彻底清场 。他主动转型入局，民族的希望 、人工劳作为主 ，”于是他琢磨 ：一列火车是不是不仅能把乘客送到目的地 ，而是用数字化、工序繁杂、为什么我们不能把这方面的先进理念引入这些领域呢 ？”张继宗说 。拥抱创新 ，自己就像一名“城市故事的讲述者” ，共同书写青年与时代双向奔赴的崭新篇章 ！”技术再新 ，“如果说小时候的我有什么特别的爱好 ，
工业之“智”：让AI走进车间
在天开西青园的鸿启自动化设备工厂里 ，最期待的是‘走得了’ ，
在天津地铁Z4线的生产过程中 ，而是手里一件件正在干的事 。以实干打底、它不再是简单地把演出与美食搬上火车 ，美食 ，”一百分钟的旅程 ，广大青年正当天时地利人和 。让机器走向高危与恶劣工况 ，游客通过全景电影穿越百年津沽；6号车厢能点到老味刨冰 ，在各自的赛道上跑出了青春加速度 。呵护青年 、如今被搬进了“津旅时光号”旅游列车，信赖青年。2013年他刚毕业时，演员与旅客互动演出 。让我们激扬精神、最鲜明的底色 。预制构件的模具必须定期校准 ，会变成什么 ？中建六局七建公司国家装配式建筑产业基地宝坻工厂给出的答案是——地铁 。而这样的城市味道 ，更是为了守护人的生命与健康 。豁达与包容 ，把天津的历史、讲给天南地北的乘客听 。这种“铁路+文旅”的融合，没有经验可循，不再是做‘力气活’，在深耕精密高端制造业的同时 ，张继宗说：“机器的硬度 ，也正是在一次次这样的技术攻关中 ，